TT. Doble propósito. 60% tierra y 40% carretera. El diseño nudoso de la banda permite mantener un excelente control con todos los tipos de terrenos. Confort y estabilidad durante el pilotaje.
TT. Off-Road. Diseñado para satisfacer las demandas de los terrenos desérticos más difíciles. Desgaste prolongado de la banda de rodadura. La carcasa ofrece un 30% más de resistencia.
TL. Deportiva. Multiples surcos para asegurar un excelente manejo y fácilidad de maniobrar. Dibujo optimizado que brinda un alto kilometraje y desgaste regular.
TL/TT. Doble propósito. 80% asfalto 20% tierra. Estructura de la pared lateral reforzada para estabilizar la marcha y disminuir impactos. Diseño desarrollado para brindar un mayor kilometraje.
TL/TT. Doble propósito. 80% asfalto 20% tierra. Estructura de la pared lateral reforzada para estabilizar la marcha y disminuir impactos. Diseño desarrollado para brindar un mayor kilometraje.
TT. Doble propósito. 60% tierra y 40% carretera. El diseño nudoso de la banda permite mantener un excelente control con todos los tipos de terrenos. Confort y estabilidad durante el pilotaje.