TL/TT. Doble propósito. 80% asfalto 20% tierra. Estructura de la pared lateral reforzada para estabilizar la marcha y disminuir impactos. Diseño desarrollado para brindar un mayor kilometraje.

TL. Destinado a motos deportivas de hasta 250 cc, scooters de rueda alta y otras motos urbanas.

TL. Pista. Diseño nudoso que ayuda a tener una mejor resistencia al desgaste. Apropiada para condiciones climáticas extremas. Desarrollada para proporcionar mayor tracción durante el frenado.

TL. Turismo. Brinda excelente respuesta a maniobras imprevisibles. Múltiples surcos para un máximo control de pilotaje. Carcasa resistente que brinda absorción de impactos, confort y estabilidad.